Als je aan Spyker denkt denk je misschien maar alleen aan mooie auto’s, maar daarmee doe je het bedrijf tekort. Want wist je dat deze innovatieve onderneming begon met het bouwen van koetsen? In de serie Vernieuwers: autofabrikant Spyker.
Als dat geen leuke primeur is! Op deze foto uit 1911 zie je de eerste Nederlandse sight-seeing auto. Een reuzenauto, gemaakt door de Nederlandse autofabrikant Spyker in opdracht van reisbureau Lissone, de eerste Nederlandse reisorganisatie. Met deze auto was het mogelijk grotere groepen mensen meerdere dagen te vervoeren. Zoals hier op Eerste Paasdag een gezelschap van tien man luxueus zittend een tripje naar de bollenvelden maakt. De achterste stoelen zijn hoger dan de voorste, zodat iedereen goed zicht heeft op de prachtige kleuren. En als het regent? Dan kan de kap die achterop hangt gewoon dicht.
VernieuwersWie een blik in de geschiedenis van Nederland werpt, begrijpt meteen waarom we al jaren bovenaan de lijst van meest innovatieve economieën staan. Ook ondernemers droegen daaraan hun steentje bij met creatieve en gewaagde ideeën, die soms onmogelijk leken en dan toch een succes werden. En dankzij wie Nederland er nu heel anders uitziet. In de nieuwe serie vernieuwers: autofabrikant Spyker.
Veilig op weg
Maar Spyker had meer innovaties die van historisch belang waren. Zo was hun ontwerp, de Spyker 60HP uit 1903, de allereerste benzineauto met vierwielaandrijving en een vierwielremsysteem. Daarmee heeft de autofabrikant het rijden bij slecht weer een stuk veiliger gemaakt. De auto had ook een zescilindermotor, waarmee voor die tijd flink hard gereden kon worden. Maar liefst 110 kilometer per uur.
Tekst gaat verder na de foto
